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    今天去超市买东西，走到城中城西路口时，看到东门那个流浪汉靠在红绿灯下，等红绿灯过马路。 2pCaX\t  
    看着路上抢行的车和人，我突然想到网站上来说点东西。 QIEJ6`  
    从个人角度上说，流浪汉似乎比那些抢行的人更懂得珍惜生命，反过来说呢？他们连流浪汉都不如？ pllGB6X  
    从靖西社会角度来说，流浪汉都能做个文明靖西人，但是我们一些人呢，有时总喜欢骂爹骂娘骂政府，骂天骂地骂当官，不分清红皂白胡指一通，这明显和文明相违背。 Ne!lH@ql  
    我想，我们应该理性思考，对做不好的社会事情分清责任，是官做不好的应当责，是企做不到的要指。我们自己呢？摒弃陋习，从我做起。 W@IQ^ }E  
    靖西好不好，关系到你我，关系到大家。靖西怎么做才好，不是一人一官一企就能做好，是每个人从自己点点滴滴做起。 ATyEf5Id_  
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有了火车站，如没有公交车直接到达站口，的确难以想象。

一个市都没有公交车去火车站，不如不改

回复(17楼:平平哥):看了看边角料回帖，好像复帖放错地方.

三轮车主心太黑了，野蛮愚蠢，乱宰客！素质太低，不懂或不遵守交规，红灯、乱停乱放、乱掉头、逆行、不打转向灯突然转弯、突然变道、无牌无照、撞了人加油而去！总之，三轮车些是靖西城市交通秩序混乱之源 ，应立马取缔消灭之！

看了看边角料回帖，好像复帖放错地方，好像在标题为《三轮车该不该留着，是不是马上取缔，现阶段为什么提倡三马仔与出租共存？》平哥擅作主张，有无差错，待边角料更正。

我是楼主，当时写这帖的目的各种交通工具和平相处，给各消费群体提供各需所求出行工具，并在帖上讲各个优劣，生存道理，其初衷上就这样，如果有位疑，不芳重看看，确没有想到成骂大街场所，我不想评判三轮车主人品如何，其生存之道是否长久，归根结底是需求支撑三轮车存在，没有需求三轮车过不三天自行消亡，用不着污秽言语形容，三轮主好与不好，社会自有公论，一部人代表不了整体言论，让其消亡权在大众手里，用不着如此指责，在人群中人品有左中右，在出行工具中也有坏平好，这规律不光三轮车主有其他交通也有，个別三轮车主不良劣习代表不了整体，我不想为三轮车主辨别是非，只说句公正话。乘三轮车到火车站前天(16日)7点从环球附近出发，原本想找的士，等了二十分后沒影才找早己排成小行三轮车，人员四人含一小孩，车费20元，其实我也想共公、的士，是啊共公便宜、的士不知道，我现在才真正明白三轮车存在价值，而一些人眼里一分不值，为什么提倡多种公共出行工具并存，要把多种因素考虑到，问题会迎面而解，就讲那么多了。

可惜他开三轮车不上网看不到你说的，你应该直接上去教育他

三轮车通过是绿灯,不信你们去瞧一瞧.

枪神:人家是站街头，求约的好不好？ (2015-01-19 11:52)  b,@/!ia  

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