估计是客源少了铁路部门不可能还照样运营的...什么提速我可不看好...亏本生部谁都不愿意做了!
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只看该作者 10楼 发表于: 2016-02-25

回 寥寥无几 的帖子
寥寥无几:估计是客源少了铁路部门不可能还照样运营的...什么提速我可不看好...亏本生部谁都不愿意做了! (2016-02-25 18:10)   so_  
"P;_-i9O  
靖西政府补贴啊
只看该作者 11楼 发表于: 2016-02-25

回 稳如泰山 的帖子
稳如泰山:提速我想是借口吧,或许是真的停运了,这不是我想要的结果,心情好失落……每个人都还在为火车的开通而愉悦,可你们说停就停了…… (2016-02-25 16:56)  H@Dj$U  
r J'm>&Ps  
靖西人民还沉在靖西通火车的喜悦中就传来这种消息,真的很难过。
只看该作者 12楼 发表于: 2016-02-25
只看该作者 13楼 发表于: 2016-02-25
铁路局回应3月5日以后南宁-靖西的列车是否要停运问题 - 靖西网 - 第2页铁路局回应3月5日以后南宁-靖西的列车是否要停运问题 - 靖西网 - 第2页铁路局回应3月5日以后南宁-靖西的列车是否要停运问题 - 靖西网 - 第2页铁路局回应3月5日以后南宁-靖西的列车是否要停运问题 - 靖西网 - 第2页
只看该作者 14楼 发表于: 2016-02-25

希望不是停运
只看该作者 15楼 发表于: 2016-02-25
两个半最适合
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只看该作者 16楼 发表于: 2016-02-25

不论客多客少,开通为的是拉动经济,这几年还要加大力度搞基础设施建设,不仅开通客运,还要建高铁,建飞机场,这是国家发展和社会进步的需要,这是大势所需。如果停运还建铁路来做什么,现在货运都不顶客气一半
只看该作者 17楼 发表于: 2016-02-26

要用长远的眼光看问题,要以大局思想去考虑问题
只看该作者 18楼 发表于: 2016-02-26

停与不停,赢与不赢,应该取折中的办法,权衡利弊,减少不必要资源浪费,人少时少开,人多时恢复正常运行。
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只看该作者 19楼 发表于: 2016-02-27
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