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根据相关方案，自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。

为了给ETC的推广和应用提供良好的硬件条件，广西要完成全区高速公路收费站1531条ETC车道和862处ETC门架的建设任务，为此，广西交通管理部门从今年6月起开始相关设计勘察，7月开始建设施工。

截至10月20日，全区已完成近九成高速公路收费站ETC车道的建设改造，剩余未完成的，也将在10月30日前完工；

在ETC门架的建设任务方面，门架吊装完工率已经超过了95%，设备安装完工率也超过了87%，预计剩余的门架吊装和设备安装工作，将于10月30日前完成。

按照国家交通运输部的统一部署，在11月时，广西将进入全国性的联调，对ETC系统进行调试。

据介绍，广西一共有桂湘收费站、桂东收费站等16个高速公路省界收费站，目前拆除工作正在稳步推进中，并将按照计划于今年年底，与全国同步取消广西高速公路省界收费站。

届时，广西各高速公路出入口的收费站都将以ETC车道为主，仅保留1条人工收费车道，安装了ETC的车辆通过收费站将更加顺畅。

目前，广西ETC发行机构——广西捷通高速科技有限公司已经与中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、交通银行等各大银行和微信平台进行合作。

广大车主可以前往各大银行网点及线上渠道、捷通公司固定网点、广西各高速收费站及服务区，咨询工作人员办理“先通行后付费”的记账卡及免费安装ETC设备。

广西ETC卡会不会出现盗刷事件？

不会。

记者了解到，此前，全国多地曾出现过ETC卡盗刷事件，这是因为个别省份某些银行将银行卡金融功能与ETC功能合二为一，且开通了该卡的小额免密免签功能所致。

广西ETC设备使用的是交通行业的单用途ETC卡，不具备金融功能，因此不存在被盗刷的风险。

非ETC车辆能享受免费通行政策吗？

今年5月29日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《加快推进高速公路电子不停车快捷收费应用服务实施方案》明确提出：自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免优惠政策均依托ETC系统实现。

也就是说，从明年1月1日起，非ETC车主将难以享受国家统一和其他省市给出的所有通行费优惠政策。

今后非ETC车辆出行会有什么影响？

如前文所述，到今年年底，广西各高速路主要收费站只留一条人工车道，ETC将成为主要通行车道。

届时，特别是遇到节假日，如非ETC车辆较多，拥堵将难以避免。同时，非ETC车辆与大货车共用一条人工车道上下高速，也有可能进一步增大交通安全风险。

此外，根据国家规定，2020年12月底前，基本实现机场、火车站、客运站、港口码头等大型交通场站停车场景ETC服务全覆盖。

这么便利的ETC你安装了吗？