cr200j动车组最有可能开到靖西站。

crh2a车型都是时速200~250公里，不太可能开到靖西站，也不太实际。

JX202088514:南宁~平果时速200公里(南昆客专)，平果~靖西（南昆铁路）时速100到120公里,平果站有南昆客专和南昆铁路互通线，可以停靠南宁西站隆安东站避让时速250公里的长途动车。 (2020-08-07 21:47) !9+xKr99  

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直接用动车组就可以了，南宁到平果，在平果转入靖西方向可以，只是田东到靖西方向目前还是单线电气化，慢一点而已，玉林到贵港双线电气化可以跑到150km/h，进入南广就可以跑250了，就是动车票价比普通火车贵差不多一半的价钱，南宁到平果节省45分钟，田东到靖西可节省时间有限，如果改成双线电气化，预计南宁到靖西可节省超一个小时时间。 0&!,+  
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图片是平果站内的高铁普铁联络线，以后靖西的动车将在这里由南昆铁路转而进入南昆客运专线。

田东虽然距离靖西比较近，但田东境内的南昆铁路和南昆客运专线相距甚远，而且没有高铁普铁之间的互通联络线。

JX202038622:田东虽然距离靖西比较近，但田东境内的南昆铁路和南昆客运专线相距甚远，而且没有高铁普铁之间的互通联络线。 (2020-08-08 13:09) crx8+  

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田东到靖西不改成双线电气化的，主要节省时间还是南宁到平果段，约45分钟。田东到靖西段改造成双线电气化，再升级至160km/h设计，加上这段本来就少车，比现在的普铁客车快一个多小时不是问题。田东到靖西段过山头多，会不会升级至双线，这是个大问题。 FjUf|  

如果德保拉过来的一个区，这样靖西市就有三个区了：新靖区、靖南区、德保区。好